济南新空军机场位于市中区二环南路北侧、朗茂山南侧，面积达3.6443公倾，迁建工程开工在2010年底齐河举行，新机场建设于2012年年中竣工。这标志着济南西部崛起驶入快车道，也为提高济南军区空军战斗力打造了一个现代化基地。

       济南新机场建设，是军地双方合作共赢的一件好事，机场的搬迁为济南发展提供了空间，新机场的建设给德州市的发展提供了机遇，也给军区空军战斗力成长打造了一个现代化基地。济南机场迁建工程为省会发展拓展了空间，对提高空军战斗力也是一件好事。机场迁建工程的启动，标志着省会西部崛起驶入快车道，必将加快省会现代化建设。空军济南机场迁建工程，是济空首长及驻机场部队从战略和全局出发，支持省会城市建设的又一重要举措，必将为济南及周边地区的建设发展起到强有力的推动作用。目前，机场迁建工作已进入关键阶段，济南市将进一步加大服务协调的力度，把这件利国利民利军的大事办好。　　

       随着空军济南机场迁建实施，长期制约槐荫区发展的瓶颈得以彻底打破。有关人士分析，西客站片区拥有区位和资源优势，将为片区发展提供便利；几万亩建设用地的土地储备，可为投资者提供广阔的发展空间；良好的自然条件和得天独厚的生态环境，更让片区拥有了建设城市综合体的最大优势。

       济南新空军机场项目户外广播工程全部由美国威康VEKIN广播承接，由于该机场为军用机场，具体要求如下：
 

1.室外区域安装高级防雨型超远程定向号角，具体数量须根据机场面积实际情况合理配备；
2.项目区域相对较大，系统要求采用定压传输方式，用于远距离传输；

3.可接入多种音源及多路话筒，用于各区域单独或统一播放或讲话；
4.临时广播：如紧急通知、紧急寻人启事等可随时切换到手动控制状态。

      按照项目要求配备一套模拟信号型公共广播系统，系统可以实现定时播放音乐、分区广播、分区寻唿、分控、无人值守等广播功能，可以说是较经典的公共广播系统设计，在本系统中重点要注意的是“远距离音频传输器”的应用，这种应用对于广播覆盖范围比较大的工程设计来说，是一种比较经济的选型设计。