在纽约城的高档人行道，首批250个触摸屏将替代旧式付费电话。其中2个触摸屏将在联合广场运行，一旦得到纽约城当局批准，更多触摸屏将作为测试程序蜂拥而进。

　　这些触摸屏背后有广告商支持，当局将在税收方面分一杯羹。当这些触摸屏完全被准许投入使用后，将有更多的广告被购买，用以刺激消费。随着技术的发展，部署触摸屏数字标牌信息亭的城市越来越多，不论是本文提到的纽约城市数字标牌信息亭部署，还是英国伦敦的公共电话亭数字标牌化，抑或是山西某地公共自行车项目搭载星际数字标牌打造的触摸屏数字服务系统，都是借助丰富的互动模式，服务城市居民，也开辟了崭新的广告、信息传播渠道。

　　该计划以名叫“城市 24×7”的项目开始大展拳脚。它已经有一大批合作者，例如思科、时代华纳、谷歌和LG。

　　The Verge的一篇技术博客深受我爱，该博客对此项计划给出了自己的独特见解和印象。如下：

　　数字标牌信息亭并不是什么新生事物，但是小型的、自带的应用程序使数字标牌信息亭比以前更加有用处。然而不幸的是，应用程序也深受内容不规范泛滥之苦。

　　该应用程序从CityMaps,Foursquare和其他来源拉取数据，但并没有试图将这些数据整合起来。相反，你将会得到一大堆有关餐馆、酒吧、时事、公共安全，其他应用程序链接地址等杂乱信息。

　　数据本身是很有用的，但是分散的格局和缺乏连续地设计语言使其变得不直观。我测试了一下至少3个不同地图系统，但没有一个系统为旅客们提供交通或驾驶服务。类似地，虽然大多数系统让你在谷歌地图上查找信息，并不是所有系统都这样做。

　　系统本身潜力无限。但远非完美。由于具有屏幕对比度和可访问按钮，屏幕体型巨大，亮度太高。大体上，最高端的应用程序内容有一半是用来打广告或者服务咨询的。如果你坐在轮椅上，你可以呼唤按钮以便观看。屏幕将会立刻以半透明圆形展示内容。由于应用程序本身严重滞后，这倒是一个很重要的反馈成果。

　　该项目属于新生项目，一些更有趣的特征即将诞生。等照相机被安装上，数字标牌亭将会有导盲犬或者手杖来检测人们，并可以转为语音模式。尽管现今它并没有网上运行，它另设有无线热点。我以前还听说它将安装Skype和邮件软件，使电子亭出人意料地全面功能化。

　　现今，充足的信息量对那些想要快速使用地图的旅客们显得用处颇多。我们希望，有更多的努力被投入其中，使信息功能最大化。

　　我现居多伦多，明显地，我无法亲眼见到这些屏幕。这些屏幕看起来身负重任，智能设备的屏幕也是如此-你可以说这正是用户体验所衍生的结果。

　　这将是世界大媒体市场之一的巨型、昂贵计划。该计划运转如何，是否会受到欢迎，我们拭目以待。

　　(Dave Haynes文，56iq.com编译)