货航港是常见的大车流量场所，每天进出停车场的车流量少则几千多则上万，对于一些面积较小的停车场来说，停车问题是家常便饭，但却一直得不到很好地解决。天津市大航空港货物配送中心（以下简称“天津货航港”）就遇到这类的难题，为规范该停车场的管理，该停车场负责人找到了厦门大手，希望能够帮助更好地建设和管理停车场。
大手了解到，天津市货航港位于市辖区和平区南京路段，正好处在卫津路和南京路地铁一号段的交叉口处，处于市内交通要道，该停车场每天都有大量的车辆进出，因此，货航港的交通状况一旦出现问题便极有可能会殃及到周边交通，管理好该停车场的交通秩序显得很有必要。
根据以上的实际情况分析，大手为货航港提供了以下一套停车场管理系统解决方案：停车场设计为一进一出，使用PM710人工发卡停车场管理系统，并同时配置车牌自动识别功能模块。
该解决方案中所配置的车牌识别功能模块主要是用于内部车辆的管理，而外来车辆则使用人工发卡的方式管理。当车辆触发地感线圈的时候，摄像机会自动抓拍车辆车牌，同时软件对该车跑进行识别后处理成相关的信息，若该车牌为内部车辆，道闸则自动升起，若该车牌非内部车辆，则需要人工进行发卡，道闸升起后车辆才能入场；当车辆准备出场时，车牌识别模块再次进行相同的工作，若车牌为内部车辆，则道闸自动抬杆，若为外来车辆，则需要递交停车卡，待缴费后车辆方可出场。
天津货航港采用这套停车场建设方案后，进出停车场的车辆管理更加快速更加有秩序，以往出入口处的拥堵现象不再出现，对周边的交通秩序维护做出了重要的贡献。
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